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Alitalia: verso il fallimento della legalità

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1)nessuna compagnia (sana di mente) che fa economia reale terrebbe in piedi delle rotte tipo : reggio, palermo, napoli, bari in connessione con aeroporti come Venezia-Milano. 

Uhm... per esperienza personale posso garantirti che il Reggio-Milano (e ritorno) si riempie abbastanza e non di avvocati, notai, ecc. Anzi... tutto il contrario ;)
Mi dicono sia così anche per il Bari-Milano ed il Palermo-Milano (ma su questi non ho esperienza personale).

2)sulle rotte sopramenzionate viaggiano esclusivamente : notai, avvocati, magistrati, carabinieri, finanzieri, politici, prefetti, procuratori e familiari. Tutti o quasi a spese della comunità.

Puoi chiarirmi questa affermazione ? :)

 

sempre per informazione, per quanto riguarda Bari

il Bari -Linate è servito da Alitalia (4 voli), Airone (due voli) e Alpi Eagles (1 volo),

il Bari Malpensa da Alitalia (3 voli) e EasyJet (3 voli),

il Bari-Orio al Serio da Ryanair (1 volo) e Myair,

il Bari-Venezia da Alpieagles (3 voli) e Airone (1 volo),

il Bari-Verona da AirItaly (3 voli) Alpi Eagles e Clubair (1 volo a testa)

il Bari Reggio Calabria da Clubair (1 volo),

il Bari - Palermo non c'è, ma c'è un Bari-Trapani, gestito da Airone (1 volo).

I casi sono due, o Bari è piena di avvocati, finanzieri e magistrati (non notai che sono pochi) con una gran voglia di viaggiare o tutte queste compagnie stanno sbagliando qualcosa nella gestione delle loro rotte