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Ma porca miseria, anche qua?

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La Chrysler è un basket-case. Fanno orrendi mostri che consumano enormi quantità di benzina e nessuno vuole. La Mercedes ci ha perso un sacco di soldi e l'ha rivenduta ad un fondo privato. Ora, se ho capito bene, la FIAT si compra un 20-30% della Chrysler (con opzione di arrivare al 51%) in cambio di una serie di lezioni su come si fanno le macchine. Se funziona, Marchionne è un genio e la Chrysler è salva. Se non funziona, la FIAT ci perde poco (il costo-opportunità di alcune decine di ingegneri) ed è colpa comunque della Chrysler. Se poi Obama faccia bene a provare a salvare la Chrysler (ed il fondo che la possiede), è un problema che lascio a chi paga le tasse in USA.

Da quanto ho capito la FIAT mette un piede pesante anche nella rete di vendita americana della Chrysler, probabilmente per vendere delle Alfa Romeo.

Vorrei capire cosa succede se la Chryslerdi qui a poco fallisce: la FIAT potrebbe rimetterci dei soldi oppure il regalo che le stanno facendo non le accolla nessun rischio?